Los vientos son propicios para el mercado aéreo en las Islas Canarias, cuyo movimiento turístico viene repuntando favorablemente, gracias a la nutrida oferta de vuelos, especialmente provenientes compañía de bajo coste Ryanair.

Recordemos que  la crisis estructural de la aerolínea de bandera de Iberia, significó para la empresa aérea “low cost” un explosivo crecimiento, reflejado en sus más de 40 nuevas conexiones, desde y hacia las islas.

Gran movimiento turístico disgregado entre Tenerife, Lanzarote y Gran Canaria, auspiciado por la suspensión de las tarifas aeroportuarias que subvencionan los vuelos baratos a las Islas, situación que Ryanair ha sabido aprovechar en su promoción de oferta de vuelos.

Pero detrás de estas felices noticias para el mercado aéreo en las Islas Canarias, hay intriga entre los ejecutivos de la compañía “low cost” debido a la incertidumbre en la permanencia de la subvención de las tasas aeroportuarias; una falla en ese sentido, terminaría por desestabilizar todo el sistema aéreo canario y su oferta de vuelos.

En la aerolínea de bajos costes hay suspenso ya que pronto se terminan  esas concesiones y se espera del gobierno prolongue el apoyo de reducción en los impuestos; pero, por lo pronto Ryanair prefiere prestar más atención a las esperanzadoras cifras en territorios canarios.

La aerolínea irlandesa de vuelos baratos pronostica transportar dos millones de pasajeros al año, una oferta de vuelos que generará aproximadamente 2 000 puestos de trabajo y recaudos derivadas de los viajes turísticos, por unos 290 millones de euros.

Mientras tanto, la empresa aérea “low cost”, animada por la huelga de Iberia, ha comenzado a operar 18 nuevos destinos, tanto nacionales como internacionales que conectaran al archipiélago con ciudades como Madrid, Barcelona, Londres, Liverpool, Pisa y Frankfurt.